KAMASA

2020年から我慢の日々が続きましたが、ついに海外旅行を解禁するときがやってきました。旅行先に選んだのはベトナム・ハノイ。2022年9月に、シンガポール航空から割引運賃のお誘いがあり、当時の雰囲気から先読みして座席を確保しました。 この記事で分かること ・費用とPP単価 ・シンガポール航空とは ・羽田空港第3ターミナル ・出国時の様子 ・手荷物検査場 ・検査機器の素晴らしさ ・ANAスイートラウンジの様子 ・ビジネスクラスの様子 費用とPP単価 シンガポール航空のマイレージプログラムの一つである「クリスフ ...

コロナ禍が終焉を迎えつつある、2023年のゴールデンウィーク。VISIT JAPAN WEBも日本国籍ならばほぼほぼ不要です。そんなタイミングでのタイ旅行は、妻と共にタイ国際航空のエコノミーでまずはバンコクまで。深夜便のレポートです！ この記事で分かること ・タイ国際航空とは ・エコノミークラス+有料バルクヘッド席 出発まで チェックイン〜出国 2月以来の妻との旅行は、ゴールデンウィークのタイ旅行でした。 ANAだと早めにチェックインができますが、今回はタイ国際航空につきチェックイン開始は3時間前からです ...

タッチ修行で、クアラルンプールへ行ってきました。今回は日帰りではなく、KLCCのそばで1泊だけですが泊まってきました。エレメント・クアラルンプールは、高層ビルにあることから眺望は素晴らしく、ホテルコンセプトのように長期滞在したくなるホテルでした。 この記事で分かること ・エレメント・クアラルンプールとは ・行き方 ・1ベッドルーム スイート 1キングの様子 ・スリアKLCC フードコートの様子 なお、ここへ来るまでの記事はこちらです。 エレメント・クアラルンプールとは マリオット・インターナショナルが展開 ...

今年のANAプレミアムポイント2倍キャンペーンは、対象がなんと国際線！これは海外発券をメインとしている私にとっては、言わば”渡りに舟”です。SFCやダイヤモンドステータス狙いの修行僧にとっては、影響甚大でしょう。確認しながら注意点もお伝えしたく、記事にしました。 出典：ANA公式サイト キャンペーンページ この記事で分かること ・このキャンペーンの概要 ・各条件の注意点 このキャンペーンの概要 ANAおよびANAグループ運航の国際線に対象運賃でご搭乗いただくと、2024年度プレミアムステイタス獲得に向けた ...

何年か振りで、マレーシア航空を利用しました。台北からバンコクへ到着し、クアラルンプールへ向かう際の乗り継ぎです。その乗り継ぎ、機内、クアラルンプール到着後と、それぞれ印象に残る出来事がありましたので、備忘録も兼ねて記事にしました。 この記事で分かること 片道の海外発券は怪しまれる ラウンジのアクセス権は、複数あると安心 近距離国際線でも侮れない食事 貴重なシーンに遭遇 航空会社が変われば到着する位置も変わる そもそも、私はスターアライアンス派 いきなりですが、まずは大前提として私はANA派です。なので、飛 ...

タッチ修行なので、乗ってきた機材に再び乗って宮古から羽田へ戻ります。直行便なので乗り継ぎがない分、時間を節約することができます。節約と言えば滞在時間。家庭の事情で、1時間弱でのとんぼ返り。家族と日程、共に調整していくことが今後の課題です。 費用とPP単価 石垣よりも距離的に短いため、獲得マイル数も少ないため、前回(1～2レグ)よりPP単価は上がっていますが、誤差の範囲という認識です。 チケット情報 ・料金：7,370円 ・搭乗クラス：エコノミー ・チケットクラス：X ・プレミアムポイント：1,158 ・P ...

ようやくクアラルンプール発券を実行に移せました。これまでは、スターアライアンスのフライトでプレミアムポイントを積み上げていましたが、鎖国状態が解けてANAの純正プレミアムポイントを国際線でも積算できるようになったので、これからの修行は国際線へシフトさせていきます。 この記事で分かること 費用とPP単価 クアラルンプール国際空港とは サテライトへの移動方法 ビジネスクラスのシートや食事 この前のフライトは、以下をご覧ください。 費用とPP単価 課題の残るPP単価です。搭乗はアフターコロナでも、購入・発券はビ ...

昼前に羽田を発ったNH91便でやってきた石垣島には、1時間も滞在せずにお別れしました。乗ってきた機体に乗り、同じクルーでの羽田行きに搭乗しました。しかも、座席まで同じ。それでも楽しいダイヤモンド修行。そんなフライトをレポートします。 この記事で分かること 費用とPP単価 南ぬ島 石垣空港とは 手荷物検査場は早め通過するべし 機内の様子 費用とPP単価 以前なら、年間予定と言わんばかりにかなり先まで予約を入れていましたが、サーチャージとの睨めっこがあるために熟考しての発券が続いています。改めて見てみると、早 ...

深夜便であるNH885便で、クアラルンプールへ行ってきました。クアラルンプール発券の最終行程であり、事前にビジネスクラスへのアップグレードを確定させていました。ラウンジ経由で搭乗、出発しましたが、機上であることに気付き青ざめてしまいました。 この記事で分かること 費用とPP単価 手荷物検査場がかなり混雑していたこと ANA SUITE LOUNGEの様子 NH885便 ビジネスクラスの様子 チェックインは事前に済ませる大切さ 費用とPP単価 こうやって数字で見ると、新型コロナウイルスが憎いですね。ここから ...

海外発券がし易くなってきました。この記事では、クアラルンプール発券のうち国内線区間です。家庭の事情により、ストップオーバーを使って日程というか行程を分散させています。今回は政府専用機や富士山がくっきり見えたりして、普段よりも刺激のあるフライトとなりました。 費用とPP単価 今回は、まだサーチャージが高い時に発券しており、PP単価としては難アリとなってしまいました。 チケット情報 料金：216,422円（KUL-HND-ISG-HND-KUL）搭乗クラス：エコノミ ーチケットクラス：Yプレミアムポイント：2 ...

シンガポール チャンギ国際空港からタイ スワンナプーム国際空港へ、Scoot のTR616便に搭乗して移動しました。コロナ禍明けの海外発券を実施すべく、成田からシンガポール チャンギコ国際空港へやってきましたが、それも束の間、当日中にバンコクへ旅立った搭乗記です。 この記事で分かること チャンギ国際空港とは Marhaba Lounge Scootとは TR616、機内の様子 機内販売の内容 チャンギ国際空港とは シンガポールの国際空港であり、東南アジアの巨大なハブ空港です。 元々は軍用空港として使われて ...

ダイヤモンド修行に出発し、台北乗り継ぎを行いました。しかし、深夜は空いているお店・ラウンジなどが極めて少なく、結果的に野宿となりましたので、どのように過ごしたかをお伝えします。 この記事で分かること 桃園国際空港とは 深夜のターミナル2のショップやラウンジは営業していない 野宿はリスクと隣り合わせ ラウンジのアクセス権は強い味方である 台湾桃園国際空港とは 台湾最大の国際空港であり、台北松山空港から国際線の業務移転を目的として作られました。 チャイナエアライン、エバー航空、タイガーエア台湾がハブ空港として ...